没有环保技术突破的煤化工只会与减排背离，没有科技创新的温室气体减排只能是口头减排，没有资金扶持的技术创新也只会蜗居实验室。

据悉，目前澳洲纽卡斯尔港到广西防城港的船运费报价为每吨6美元至7美元，印尼东加里曼丹码头到广州港老船型船运费报价低至每吨5美元，南非理查德湾到防城港的船运费报价为每吨7美元至8美元。从煤电价格谈判进展看，虽然近期国内煤企正在密集召开煤炭订货会议，但因与预期价格差距较大，目前尚未传出电煤合同价格敲定的消息。

如果按照新规则，从广州和厦门海关通报的对去年进口煤质量抽检的情况看，有害微量元素超标的批次不在少数。煤电企业谈判僵持期间，北方海港拉煤船只依然维持在每天20艘至40艘的低水平，库存压力很难缓解。受煤电价格谈判僵持、元旦南方工厂放假以及北方港口煤炭交易萧条等因素影响，2015年1月，我国动力煤市场下行压力增大。如果各地海关能够严格执行新办法相关规定，劣质进口动力煤数量将逐步减少，这也是目前唯一可以提振市场信心的好消息另一个原因是我国对进口煤加强管控。

从煤炭产区方面看，近期国内产区动力煤价格呈稳中回落态势，陕西、内蒙古等主产区动力煤价格小幅下跌。从国际运输和煤炭市场看，在油价暴跌和大宗商品交易冷清的双重利空下，近期国际航运费用继续创新低。有鉴于此，电石部分可以有足够空间用低价来获得相应市场。

这还是我所知道的，其他肯定还有，安源化工原定在今年年底投产，现在已经开始在市场上购买煤焦油，这也是煤焦油价格上涨的原因之一。该装置原计划10月中旬开车运行，但由于技改设备迟迟未就位，不得不推后。煤科总院液化所所长张晓静认为，建设煤炭分级利用项目之初必须要统筹考虑，半焦的去向是关键。尽管富油科技粉煤热解项目遭遇多次坎坷，但杨占彪对第三版除尘系统颇具信心，在他看来，一旦富油科技热解技术突破，将和其独特的煤焦油加氢技术一起，合并成为富油科技最核心的资产，并立足于行业最前端。

富油科技公司亦在粉煤热解技术上遇到了难题。目前业内尚无一种公认的可规模化进行粉煤热解的成熟技术。

传统热解技术多见于榆林地区的兰炭生产厂，多采用10万吨规模的传统立式炉，且煤种为块煤。而传统煤热解产生的焦炭（高温热解）、兰炭（中低温热解）均已严重产能过剩，煤电同样供大于求，唯一具有市场空间的是新型煤化工目前业内正在加紧开发工业规模（60万吨、100万吨）粉煤热解技术，截至目前尚无一家开发的粉煤热解装置实现长周期稳定运行。天元化工公司位于陕西神木锦界工业园，进入10月，天元下属粉煤热解技术攻关组成员倍感压力，项目组已经与公司签署了军令状，试验中的粉煤热解装置技改必须于10月底安装完成，联动试车、开车运行亦已限定日期。

但近年来随煤化工热潮兴起，分级利用亦随之兴盛，伴随多个煤分级利用大型项目逐渐落地，分级利用已近乎成为可与煤制油、气等煤转化形式相匹的一种煤转化形式。该装置原计划10月中旬开车运行，但由于技改设备迟迟未就位，不得不推后。目前业内尚无一种公认的可规模化进行粉煤热解的成熟技术。随着年底即将到来，庆华项目组人员正加紧推动环评工作，该项目于今年2月获得发改委路条，目前正进行前期工作，有望成为国内第一个获取核准的大型煤炭分级利用项目。

在毛世强看来，半焦这部分销售只要保本即可，整体分级利用项目利润主要来自煤焦油和煤气部分。但在现实操作，需考量何等比例的煤焦油、煤气方能为项目带来更高经济价值，此外，煤热解产生的巨量半焦的市场去向，亦是困扰煤分级利用的一个难题。

该项目远景还计划配套煤焦油加氢装置，及煤气分离甲烷液化制液化天然气装置。天元公司每年所加工的50万吨煤焦油中，逾30万吨采购自榆林当地，其余部分来自本公司另一套135万吨兰炭生产装置，除兰炭外，该装置另一作用是分离出荒煤气制氢，以供煤焦油加氢装置使用。

这一技术目前尚在实验室阶段，仍有待持续开发推进。10月15日，毛世强坐在他位于3楼的董事长办公室里，向来访的客人讲述天元布局粉煤热解技术，还是感叹晚了一年。热解难题煤分级利用主要目的在于取得煤中高价值的煤焦油，而获取相应规模煤焦油，前段煤热解须至少以10倍规模放大。作为煤焦油加氢领域的专家，张晓静更倾向于已有煤化工、焦炭等项目分离出煤焦油再深加工，或规划新建化工、电厂项目前段配套分级利用，再分离煤焦油、煤气，而不是规划建设分级利用项目，后端在被动匹配大型煤化工或煤电项目。广汇项目所在的哈密地区，是国内煤炭含油率最高的地区，当地煤炭含油率平均可达15%以上。理论来说，煤炭含油率越高经济性越好，反之则经济性越低。

该项目并未采用国内加紧开发的粉煤热解技术，而是采用改良后的传统立式炉，年处理煤规模在20万吨左右，多余的粉煤资源则配套锅炉，为项目提供蒸汽与电力。恒源煤焦电化有限公司最新的循环经济项目采用分级利用理念，拟将煤热解后分离出高附加值煤气、煤焦油，剩余半焦使用途径一是进入电站锅炉燃烧发电，二是利用半焦生产电石。

但随着数个煤焦油加氢项目陆续将投产运行，榆林当地煤焦油将面临严重的供不应求。在煤市低迷的情景下，煤热解后产生的大量的半焦如何推向市场，将决定一个煤分级利用项目的成败。

天元已经为项目组定下奖惩：提前有奖，推后则罚。近年来煤炭分级利用逐渐升温，其中另一诱因在于，煤化工、煤电项目均受到国家政府部门严格控制，以分级利用为名目报批项目更有可能通过国家审批。

而传统煤热解产生的焦炭（高温热解）、兰炭（中低温热解）均已严重产能过剩，煤电同样供大于求，唯一具有市场空间的是新型煤化工。本与末煤炭分级利用产生的半焦如能通过简单处理出售是较好的途径，但煤市低迷，这一半焦处理路径实际表现仍有待观察。整体项目经济性亦不得不重新评估。这还是我所知道的，其他肯定还有，安源化工原定在今年年底投产，现在已经开始在市场上购买煤焦油，这也是煤焦油价格上涨的原因之一。

此外，在二期另500万吨煤分级利用项目中，庆华集团还将配套相应电厂，结合煤制天然气项目，共同消化煤分级利用产生的大量半焦。截至目前，尚未有任何一家企业或科研单位宣称开发成功工业规模粉煤热解技术，并得到工业项目的验证。

煤炭分级利用最早可追溯至石油使用之前，煤热解产生煤油（煤焦油），用于煤油灯的时代。此外，由于新型煤化工煤气化对煤种有要求，如煤热解后产生半焦进行气化，亦需改造气化炉。

榆林当地人士介绍，去年榆林当地煤焦油总产量逾230万吨，100万吨（概数）流向贸易商，100万吨（概数）流向山东等地地方炼厂，剩下的则由天元公司收购。多位业内专家对此则并不乐观。

庆华集团内部人士透露，分级利用项目所产生的半焦，最终去向将是煤制气项目（位于新疆伊犁），气化后生产合成天然气。在上述业内人士看来，煤炭分级利用并不能完全算是可与煤制油、气，煤电等并列的煤转化形式。煤分级利用产生的半焦去向只是问题之一。大唐华银电力曾在内蒙古投资建设有一套30万吨煤炭热解项目，原料采用是当地水分大、含油率高的褐煤，该项目分离出的煤气提供的能量尚不足以供项目运转所需，随半焦价格下跌，项目运行即亏损，目前处于停产阶段。

如果从2011年算起，天元煤焦油加氢装置运行的三年多来，均保持了良好的盈利态势，2013年利润接近3亿元。天元公司拥有国内最大的煤焦油加氢装置，其中大部分煤焦油采购自榆林当地。

战略新项目天元公司所规划的600万吨粉煤热解项目，其目的在于取得煤炭中所含有的煤焦油。进入10月，项目现场正在进行基础土建工程，随核准下发，项目将进一步加快进度。

富油科技公司亦在粉煤热解技术上遇到了难题。一位业内人士认为，如果煤炭分级利用后端再配套电厂或化工项目，煤炭分级利用的性质即发生变化。